1.主軸水平度不符

主軸水平度安裝不對時，就會使主軸瓦異常發(fā)熱，并導(dǎo) 致燒瓦、串軸、沖擊軸瓦端面等事故。

2.主軸與氣缸的垂宜度不對

主軸與氣缸的中心線應(yīng)相互垂直，即互成90°。否則， 在主軸運(yùn)轉(zhuǎn)時，通過曲拐和連桿，使十字頭和活塞側(cè)向別 勁，不走正道。

在主軸的每一轉(zhuǎn)中，即活塞的每一往復(fù)沖程 中，將發(fā)生雙向的、對角的敲擊聲和機(jī)件的嚴(yán)重磨損。

主軸對氣缸的垂直度偏差一般應(yīng)不大于0.02毫米/米。 將主軸曲拐盤車至前、后位置，用內(nèi)徑千分尺測量曲拐頸底 部平面至機(jī)身中心鋼絲線之間的距離e1及e2，其差值不應(yīng)大 于0.02毫米。

3.軸頸平行度和曲拐開度偏差過大

(1)檢查主軸頸對曲軸頸的平行度:將鉗工方水平儀放置在曲軸頸上，每轉(zhuǎn)動主軸90°，檢查一次水平數(shù)值。

并與主軸水平度對照，一般不平行度允差為0.02/100毫米。

(2)在多曲拐的曲軸中(例如多列對置式壓縮機(jī)的曲 軸)，其剛度和強(qiáng)度的表現(xiàn)特征是曲拐朝上和朝下兩個位置 的曲拐開度差值△K。

4.斜鐵接觸不良

主軸承和整體式連桿頭裝用可調(diào)軸承時，應(yīng)檢查軸瓦與 斜鐵的接觸貼合狀況，一般應(yīng)達(dá)到接觸面積75%以上。

否則，斜鐵將因貼合不良，松馳有隙，會發(fā)出沉重的碰擊聲， 并影響軸瓦的壽命。

5.軸承合金層不牢

軸承合金層不牢時，在運(yùn)轉(zhuǎn)中將發(fā)生脫層、掉塊等事 故，并引起燒瓦、抱軸等故障。

通常的檢查方法如下：用小錘輕敲瓦背，應(yīng)發(fā)出清脆的 響聲，而無夾層破損聲。

然后，將整個軸瓦浸泡在煤油中， 經(jīng)半小時后取出擦千，用白粉涂抹顯印，如有油浸出，使白 粉變黑，則表明軸承合金層貼合不良，應(yīng)進(jìn)行重澆或更換軸瓦。