英格索蘭壓縮機水冷式冷卻系統
a.英格索蘭空壓機按冷卻水通過氣缸與中間冷卻器順序分類
i.串聯式冷卻系統
串聯式冷卻系統中,冷卻水先進入中間冷卻器,再順序流經第I級與第I級氣缸,最后流經后冷卻器后排出。
該系統特點是:結構簡單、水升溫較高、水耗量較少,其缺點是發生故障時檢查不方便。這是兩級壓縮機常用的形式。
ii.并聯式冷卻系統
冷卻水從總進水管分別流到各級氣缸與中間冷卻器,然后再分別流入總排水漏斗。這種系統水量可分別調節,冷卻效果良好,查找故障方便,但系統管線較復雜,水耗量相對于串聯式要高一些。

iii.混聯式冷卻系統
冷卻水分別從總水管引入各中間冷卻器,然后分別導入相應的各級氣缸,最后匯入總排水管。該系統兼有并聯與串聯的優點,主要用于多級壓縮機。
b.按冷卻水應用方式分類
①冷卻水一次性使用
i.開式冷卻系統當壓縮機裝置靠近江、河、湖泊等水源,并可直接應用時,冷卻水因冷卻氣體而升溫后,即排入水源下流處。此種場合應特別注意 水質要求及是否會污染水源。
一次性地使用城市供水系統的水源是非常不經濟的,僅在不經常使用的小型 壓縮機裝置允許應用。
②冷卻水循環使用
冷卻水因冷卻氣體而升溫后,再送至水冷卻塔或水冷卻池進行冷卻,然后再循環使用。
此種系統水質容易控制,并且不會污染環境, 但需定期補充水,并且冷卻塔與管道配置及水泵要增加一次性投資,泵與冷卻塔 中的風扇也要消耗電能,它們實際上也要加入到單位氣體的耗電量中。
ii.閉式冷卻系統
冷卻水始終置于管道內。因冷卻氣體而升溫的水,再通過專門的熱交換器釋放熱量。導熱的介質在缺水地區為空氣; 在有水源但不宜直 接用于級間冷卻時(如海水),則可考慮用水冷卻,但此種熱交換器應特殊設計。
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