靜子氣缸空壓機(jī)的氣缸又名機(jī)殼，它的主要作用是支持轉(zhuǎn)子、噴嘴、隔板及其他靜止零部件，容納并通過(guò)蒸汽，保證蒸汽在空壓機(jī)內(nèi)完成能量的轉(zhuǎn)換做功的 過(guò)程，同時(shí)把空壓機(jī)的噴嘴、隔板、葉輪及轉(zhuǎn)子等與大氣隔開(kāi)，形成密封腔室。

a、氣缸是空壓機(jī)部件中較為復(fù)雜的部件之一，形狀復(fù)雜，各處流動(dòng)著不同參數(shù)的蒸汽，受力不均，因此在設(shè)計(jì)制造上對(duì)其要求比較嚴(yán)格，要有足夠的強(qiáng)度。

剛度，形狀結(jié)構(gòu)力求簡(jiǎn)單、對(duì)稱，壁厚不應(yīng)有突變處，運(yùn)行中能夠自由膨脹，有完整可靠的定位與膨脹滑銷系統(tǒng)，保證運(yùn)轉(zhuǎn)中的對(duì)中性。

空壓機(jī)的氣缸通常由三部分組成: 進(jìn)汽部分、高壓段和低壓段。

b.噴嘴沖動(dòng)式空壓機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)之前都設(shè)有噴嘴，安裝在高壓缸噴嘴室中(或內(nèi)殼或蒸汽室中),其作用是將進(jìn)口蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能，轉(zhuǎn)變的效率與嘖 嘴的結(jié)構(gòu)形狀有很大關(guān)系，因而要求噴嘴有合理的截面形狀和良好的加工表面，以盡量減少蒸氣流動(dòng)時(shí)的阻力。

此外，還應(yīng)便于加工制造。 調(diào)節(jié)級(jí)嘖嘴一般按需要分成幾個(gè)噴嘴組，每一個(gè)嘖嘴組由一個(gè)調(diào)節(jié)汽閥(噴嘴閥) 來(lái)控制。

噴嘴結(jié)構(gòu)常有兩種形式，一種是漸縮型，另一種是縮放型，絕大多數(shù)采用前 者，后者只適用于小型空壓機(jī)和需要高速、壓降大的雙速輪的一級(jí)噴嘴上。

噴嘴多由內(nèi)環(huán)、外環(huán)及噴嘴塊裝配而成。單獨(dú)銑制的噴嘴塊，依次鑲?cè)雵娮?弧的內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間，形成整個(gè)的噴嘴弧。

在嘖嘴弧上，用隔塊把噴嘴弧段分成幾個(gè)噴嘴組，各嘖嘴組對(duì)應(yīng)一個(gè)噴嘴調(diào)節(jié)閥，互不相通。

整個(gè)噴嘴弧段組成后,在噴嘴塊及內(nèi)、外環(huán)之間采用焊接制成一整體。

c.隔板沖動(dòng)式多級(jí)空壓機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)以及各壓力級(jí)之間都用隔板隔開(kāi)，隔板將氣缸分隔成若干個(gè)汽腔，每個(gè)汽腔由一個(gè)葉輪和一個(gè)相應(yīng)的靜止隔板組成一個(gè)壓力級(jí)。

隔板的結(jié)構(gòu)是由外緣、靜葉(噴嘴) 和本體以及隔板汽封所組成，隔板都是水平剖分的。

d.汽封空壓機(jī)中存在著許多可能產(chǎn)生蒸汽泄漏的部位，如動(dòng)葉片和靜葉項(xiàng)部的漏汽、隔板和中間隔板與轉(zhuǎn)子之間的徑向間隙漏汽以及空壓機(jī)軸穿過(guò)氣缸兩端處徑向間隙漏汽等。

這些漏汽的存在，使做功的蒸汽量減少，降低了運(yùn)行 的經(jīng)濟(jì)性，有時(shí)還會(huì)影響空壓機(jī)的安全運(yùn)行。

因此，必須在可能產(chǎn)生漏汽的部位安裝汽封裝置以盡量減少 漏汽量。根據(jù)汽封所在工作部位的不同，有端部汽封、內(nèi)部汽封和葉片汽封等，隔板汽封和葉片汽封的位置。

汽封的結(jié)構(gòu)一般可分為迷宮汽封(曲徑汽封)、碳精汽封和水封三種，一般多采用第一種。迷官汽封有梳齒形和縱樹(shù)形(針葉形) 兩種，它們的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。

e.軸承工業(yè)空壓機(jī)是一種高速旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力機(jī)械，汽封的位置為了承受載荷都設(shè)有徑向支持軸承和軸向止推軸承。

徑向支持軸承的作用是承受轉(zhuǎn)子的重量和其他附加徑向力，保持轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)中心與氣缸中心一致，并在一定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)正常運(yùn)行。

止推軸承的作用是承受轉(zhuǎn)子的軸向力，限制轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)，保持轉(zhuǎn)子在氣缸中的軸向位置。

i.徑向軸承工業(yè)空壓機(jī)的徑向支持軸承最早采用圓柱瓦軸承，后來(lái)采用橢圓軸承、多油楔軸承、多油葉軸承和可傾瓦軸承。

空壓機(jī)的止推軸承最早采用的是固定式的止推軸承，后來(lái)出現(xiàn)了活動(dòng)多塊式止推軸承，又叫米契爾軸承和金斯伯雷軸承。

這些軸承的共同特點(diǎn)就是活動(dòng)多塊式，在止推塊下有一個(gè)支點(diǎn)，這個(gè)支點(diǎn)一般偏離止推塊的中心,止推塊可以繞支點(diǎn)擺動(dòng)。