(一) 總體結構型式

旋轉軸封按總體布置中密封間隙形式的不同，分為軸向密封(具有徑向間歐) 和徑向密封(具有軸向間隙) 兩大類。

磁流體軸向密封常見的結構型式按密封與軸承的組合關系分為三種。

密封位于兩軸承的前后，轉子屬于簡支支承,軸向尺寸一般較小,剛 度較大，極板與轉軸間徑向跳動較易保證，相應密封間隙可以小些，這樣便提高了密封的承 但需處理好軸承潤滑與所密封系統(tǒng)的相互影響。

它常用防外漏。密封位于兩支壓, 承的一側，軸承潤滑與所密封系統(tǒng)的相互影響較小，以及真空放氣等原因,常用于真空系統(tǒng) 的密封,因轉子懸臂支承，一般軸向尺寸較大，鑒于徑向跳動，則密封問除不能太小。

軸向密封若依軸承外圈的材料導磁與否,其結構出現(xiàn)兩種基本形式，磁流體徑 向密封有一般的端面密封和派生的磁流體離心密封兩種。

磁流體軸封按磁路結構(主要指磁環(huán)布置) 的不同，有下列幾種。

由一個磁環(huán)與一對極板構成的多級密封形式，為了提高承壓能力， 可增加密封級數(shù),但這是有限的，因級數(shù)增加，極柢或間隙中的磁場及其分布變化。

增大磁體尺寸雖可提高承壓能力，卻使整個密封裝置尺寸變大，相應其密封間隙不能太小。

每個磁環(huán)與其對應的一對極板形成各自獨立的磁同路，其間用不導磁的隔墊隔開，各個極板上 只有一個密封齒。

多個磁環(huán),按同性相斥方向中聯(lián)，磁環(huán)之間的極板作成兩級,則每個砒環(huán)仍可構成一磁回路, 在磁環(huán)之間的極板中產(chǎn)生很強的磁場，加強密封效果。

但因逆磁場方向排列永磁體，則需選用不易退 磁的稀上類永磁材料，成本較貴，并且裝拆時須小心碰撞。

(二) 極板密封齒型設計

極析是磁路的一部分，密封齒的形狀直按影響間隙磁場強度及其分布，影響承壓能力， 因此,齒型設計頗為重要。常見的密封極板齒型,也有將齒型加工在軸套上的。

(三) 級數(shù)及間隙選取

增加級數(shù)即增多液體“O" 型環(huán)，增多阻止泄漏的屏障。在一個磁環(huán)構成的磁路中，僅靠增加級數(shù) 提高承壓能力是有限的,級數(shù)(n)與承壓能力(ap) 的關系,開始承壓能力隨級數(shù)增多 而增加，約在7~14級基本不變,隨后級數(shù)增多,間隙中磁場及其分承壓反而下降。

研究表明: 間隙增大，增加密封級數(shù)給定，壓能力減小 礎體尺寸，承壓能力增大。承壓能力與密封間隙和磁體尺寸三者關系。

此外，密封處軸的徑向跳動應低于極板與軸之間的徑向間隙的25% 為宜。